Au început lucrările în cadrul proiectului ”Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – etapa a II-a”. Acesta prevede, între altele, realizarea a 30 km de suprastructură și 30 km de linie de contact, a 9 podețe și a unui pod de încrucișare, montarea a 50.000 traverse din beton armat precomprimat și a 68 de aparate de cale.
Obiectivele proiectului sunt:
- Îmbunătățirea infrastructurii pentru creșterea vitezei de circulație la valori cuprinse între viteza de 120 km/h și cea de 160 km/h pe întregul tronson;
- Realizarea/Modernizarea instalațiilor de electrificare pe toată lungimea tronsonului (25 kV);
- Mărirea capacității de tranzit;
”Valoarea contractului este de 524.508.117,64 lei, fără TVA, iar sursa de finanțare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile, Connecting Europe Facility (CEF) – CEF-T- 2022-CORECOEN, de la Bugetul de Stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie.
Durata estimată pentru elaborarea proiectului tehnic și execuția lucrărilor este de 30 de luni pentru execuție.”, au precizat reprezentanții CFR Infrastructură Constanța.
