Administrația Porturilor Maritime SA. Constanța continuă implementarea sistemului de cântărire dinamică (weight in motion) pe la principalele porți de acces al camioanelor în Portul Constanța. Sistemele de cântărire au fost deja montate la porțile 7, 10, 10 bis și 14, iar cel de la Poarta 9 a fost implementat anterior, în cadrul proiectului-pilot.
În perioada 5-7 octombrie 2026, se desfășoară activități de calibrare și validare tehnică a acestor sisteme. Calibrarea reprezintă o etapă esențială pentru verificarea acurateței și coerenței datelor furnizate de sistem înainte de operaționalizarea acestuia. După validare, soluția va permite determinarea automată, fără oprirea vehiculelor, a unor parametri precum masa totală, sarcina pe axe, dimensiunile vehiculului, viteza de deplasare, numărul de osii și numărul de înmatriculare, facilitând monitorizarea traficului greu și protejarea infrastructurii rutiere portuare.
Procesul de calibrare a început la Poarta 10
Procesul de calibrare a început la Poarta 10, pe ambele sensuri de circulație și continuă la Porțile 10 bis și 14 din zona Constanța Sud, urmând să se încheie la Poarta 7 din zona Constanța Nord. În pregătirea operațiunilor, a fost realizată cântărirea etalon a camionului utilizat pentru calibrare.
Noua tehnologie, bazată pe senzori de fibră optică, va contribui la fluidizarea traficului rutier din port. Sistemul poate cântări vehicule de până la 200 de tone (maximum 20 de tone pe axă), la viteze de deplasare cuprinse între 5 și 90 km/.
