Astăzi a avut loc ședința Consiliului Economic și Social (CES) și a fost emis aviz favorabil pentru Proiectul de Hotărâre al Guvernului privind modificarea și completarea Normelor Metodologice de aplicare a Legii nr. 200/2006 privind constituirea și utilizarea Fondului de garantare pentru plata creanțelor salariale.
În ședința de Guvern de azi se va dezbate și acest proiect. Dacă va fi votat, salariații Șantierului Naval Damen Mangalia își vor putea primi salariile restante de mai bine de trei luni de zile.
Sindicatul Liber Navalistul a votat pentru aprobarea planului de reorganizare
În cadrul Adunării Creditorilor convocată pentru data de 25 martie 2026, cu privire la Planul de reorganizare al debitoarei DAMEN SHIPYARDS MANGALIA S.A., Sindicatul Liber Navalistul, prin președintele Laurențiu Gobeajă a votat PENTRU aprobarea planului de reorganizare.
Prezentul vot favorabil este exprimat în considerarea conținutului planului și a efectelor pe care acesta le proiectează asupra categoriei creanțelor salariale, asupra continuității activității economice și asupra protejării locurilor de muncă într-o unitate industrială strategică. Legea nr. 85/2014 prevede că votul asupra planului poate fi exprimat și în scris, iar creanțele salariale constituie o categorie distinctă care votează separat.
Creanțele salariale sunt constituite într-o categorie distinctă
Din cuprinsul planului rezultă că creanțele salariale sunt constituite într-o categorie distinctă, iar pentru această categorie este prevăzută achitarea integrală, în procent de 100%. Totodată, planul pune accent pe continuitatea activității prin transferul de business, apreciat ca fiind superior scenariului falimentului, și relevă în mod expres existența relației colective de muncă dezvoltate împreună cu Sindicatul Liber Navalistul, precum și valabilitatea contractului colectiv de muncă până la data de 31.03.2027.
Din perspectiva organizației sindicale, aceste elemente au o relevanță esențială. Într-o procedură de insolvență care privește un angajator de anvergura DSMa, interesul salariaților nu se reduce la simpla înscriere a unor creanțe în tabelul definitiv, ci privește, în mod necesar, atât realizarea efectivă a drepturilor salariale, cât și păstrarea cadrului economic și industrial care face posibilă menținerea activității, conservarea competențelor profesionale și protejarea colectivului de salariați.
Planul tratează explicit șantierul ca activ funcțional integrat și are ca obiectiv valorificarea acestuia printr-o soluție de continuitate, în locul dezmembrării specifice falimentului.
Sindicaliștii solicită să se ia act de prezentul vot scris favorabil
Apreciem că, în raport cu alternativa falimentului, planul de reorganizare oferă o perspectivă net superioară pentru categoria creanțelor salariale, atât sub aspectul recuperării creanțelor înscrise, cât și sub aspectul protejării interesului colectiv al salariaților de a exista o continuare a activității economice într-o formă viabilă. În mod evident, lichidarea fragmentată a activelor și dispariția continuității industriale ar fi de natură să afecteze grav nu doar gradul de recuperare a creanțelor, ci și însăși baza economică a raporturilor de muncă și a dialogului social. Planul însuși prezintă transferul de business drept mecanismul central pentru maximizarea valorii și evitarea efectelor inferioare ale falimentului.
Totodată, avem în vedere și faptul că Legea nr. 85/2014 este construită pe recunoașterea drepturilor existente ale creditorilor, pe tratamentul echitabil al categoriilor de creanțe și pe acceptarea unei soluții care poate conserva activitatea economică și locurile de muncă atunci când aceasta este superioară falimentului. Curtea Constituțională a reținut, de asemenea, că procedura reorganizării trebuie înțeleasă și prin prisma finalității sale de redresare efectivă a afacerii, pentru menținerea activității economice și protejarea locurilor de muncă.
În acest context, votul favorabil al Sindicatului Liber Navalistul exprimă o opțiune pentru o soluție care asigură tratamentul integral al creanțelor salariale prevăzute de plan, menține șansa continuității activității economice a șantierului, conservă cadrul relațiilor colective de muncă și dialogul social existent și evită, pe cât posibil, efectele sociale și economice profund negative ale falimentului.
În consecință, vă solicităm să luați act de prezentul vot scris favorabil, să îl considerați valabil exprimat în cadrul Adunării Creditorilor din data de 25.03.2026, să dispuneți consemnarea sa în procesul-verbal al ședinței și valorificarea lui la stabilirea rezultatului votului asupra Planului de reorganizare.
Prezenta adresă reprezintă exprimarea clară, neechivocă și valabilă a votului subscrisului în sensul aprobării Planului de reorganizare al Damen Shipyards Mangalia S.A., a conchis Laurențiu Gobeajă.
