Premierul Ilie Bolojan anunță că, astăzi, a fost semnat un acord important între Guvernul României și Guvernul Republicii Moldova privind aspectele legate de conectivitate, respectiv cele care țin de infrastructura de transport strategic, derivate din programul SAFE pe care România l-a aprobat, și anume conectarea la nivel de autostradă între România și Republica Moldova, mai exact coridorul de autostradă dintre Pașcani, Iași și Ungheni, Republica Moldova.
Practic, acest acord clarifică aceste aspecte, inclusiv finanțarea podului rutier, respectiv a podului de autostradă dintre România și Republica Moldova, în zona localității Ungheni, un proiect aflat într-un stadiu avansat de execuție, care va fi finalizat în toamna acestui an, notează Ilie Bolojan.
„Prin acest acord, din programele SAFE, în afară de realizarea tronsonului de pe teritoriul României, între Pașcani și Ungheni, se va realiza un prim tronson de autostradă, de 5 km, și pe teritoriul Republicii Moldova, până la hub-ul pe care autoritățile moldovene îl construiesc, în așa fel încât traficul, atât rutier, cât și feroviar, să poată fi preluat în condiții normale.
Ca efect al semnării acestui acord, astăzi s-a semnat și primul contract de construcție pe tronsonul dintre România și Republica Moldova. Este vorba despre un tronson de 15 km, respectiv tronsonul 4, între Iași și Ungheni. Lucrările ar urma să înceapă după perioada de proiectare, de aproximativ șase luni, și să se finalizeze până în 2030.
Tronsonul integral dintre Pașcani și Ungheni, Republica Moldova, cuprinde patru sectoare de drum. Pentru trei dintre acestea contractele au fost semnate, inclusiv cel de la graniță, astăzi. Mai avem un singur sector, care se află într-o fază de contestații la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, și sper ca, cel târziu în toamna acestui an, odată cu finalizarea acestei contestații, să poată fi semnat și acesta, în așa fel încât, începând din primăvara anului viitor, lucrările să fie începute pe întreg tronsonul dintre Pașcani și Ungheni.
De asemenea, vor începe lucrările și pe tronsonul dintre Pașcani, Suceava și Siret, pentru ca, în 2030, conform calendarului de finanțare, când trebuie închis programul SAFE, să putem circula pe autostradă în nord-estul României, între București și Ucraina, precum și între București și Republica Moldova.
Este un proiect important pentru conectivitatea dintre România și Republica Moldova și un proiect foarte important pentru municipiul Iași, deoarece permite extinderea ariei sale de dezvoltare și descongestionarea circulației în zona metropolitană.“, a spus Bolojan.
