Merlă și Florescu au obținut certificat de urbanism pentru un bloc de 10 etaje în zona falezei din Prelungirea Bucovinei

Un nou proiect imobiliar de amploare se pregătește în zona taluzului din Faleză Nord. Primăria Municipiului Constanța a emis, pe 17 august 2026, Certificatul de urbanism nr. 1870 pentru construirea unui ansamblu rezidențial cu spații comerciale la parter, pe un teren situat pe strada Prelungirea Bucovinei nr. 10.

Documentul a fost solicitat de societatea OIL DEPOL SERVICE SRL, reprezentată de Răzvan Cristescu, și poate fi utilizat în vederea obținerii autorizației de construire.

Potrivit certificatului de urbanism, investiția OIL DEPOL SERVICE vizează edificarea unui complex cu regim de înălțime S+D+P+6-8-10E, destinat locuințelor colective. Proiectul include spații comerciale la parter, împrejmuirea terenului, branșamente la utilități și organizarea de șantier.

Certificatul este valabil 24 de luni, până la 17 august 2028, interval în care beneficiarul trebuie să parcurgă procedurile și să obțină avizele necesare pentru autorizarea construcției.

Retrocedările și șoseaua de coastă

Amplasamentul este relevant și din perspectiva discuțiilor purtate de-a lungul anilor în jurul dezvoltării Șoselei de Coastă – un proiect controversat inițiat de fostul primar Radu Mazăre, prin care se propunea o stradă cu 4 benzi de circulație auto de-a lungul falezei, între stațiunea Mamaia (zona Pescărie) și Portul Turistic Tomis.

În 2005, propunerea lui Mazăre avea să conducă la deschiderea dosarului retrocedărilor de la Constanța. Astfel, documentația depusă de Primăria Constanța la Ministerul Mediului pentru avizul necesar construirii șoselei de coastă conținea planuri cadastrale cu terenurile din zonă. Autoritatea centrală de mediu a observat că porțiuni ample din domeniul public de stat fuseseră retrocedate unor privați sub semnătura lui Radu Mazăre. Ministerul a sesizat DNA, care avea deja în lucru atunci retrocedările lui Radu Mazăre.

Fostul primar a fost condamnat definitiv în anul 2019, alături de alte persoane, pentru retrocedarea ilegală a unei suprafețe de un milion de metri pătrați de teren intravilan din Constanța și stațiunea Mamaia. După ce a efectuat 5 ani de închisoare din cei 9 primiți, Mazăre a fost eliberat condiționat.

O parte din terenurile retrocedate fac în continuare obiectul unor litigii civile, prin care municipalitatea Constanței și Statul Român urmăresc să-și redobândească bunurile retrocedate abuziv.

Zona Prelungirea Bucovinei, prinsă în planurile pentru dezvoltarea falezei

Zona în care se află terenul Oil Depol a făcut obiectul mai multor documentații urbanistice, care au păstrat de-a lungul timpului și perspectiva realizării Șoselei de Coastă. Traseul proiectat între Portul Tomis și Pescărie prevede inclusiv o conexiune cu orașul în dreptul Prelungirii Bucovinei, iar PUZ-urile aprobate ulterior au ținut cont de această viitoare arteră.

Proiectul rămâne însă controversat. USR Constanța a susținut ca alternativă amenajarea unei promenade pietonale și a unei piste pentru biciclete de-a lungul falezei, între Modern și Pescărie. În februarie 2026, două organizații de mediu au cerut municipalității să renunțe la șoseaua auto și la dezvoltările rezidențiale pe taluz și să prioritizeze circulația pietonală și velo.

Discuția privind viitorul taluzului continuă atât în mediul politic, cât și în societatea civilă. Prin urmare, forma în care va fi amenajată în final faleza Constanței – șosea auto, promenadă sau o soluție care să combine diferite tipuri de mobilitate – rămâne încă un subiect deschis.

Cine se află în spatele OIL DEPOL SERVICE

OIL DEPOL SERVICE SRL este controlată de oamenii de afaceri Radu Merlă și Dănuț Florescu, fiecare cu o participație de 50% din capitalul social, administrator fiind Dănuț Florescu.

Societatea a fost înființată în 1998 și activează în domeniul serviciilor și activităților de decontaminare. Potrivit datelor financiare aferente anului 2025, compania a raportat o cifră de afaceri de peste 78,3 milioane de lei, un profit net de aproximativ 20,4 milioane de lei și 149 de angajați.

Numele celor doi oameni de afaceri apar și în alte societăți din Constanța. Radu Merlă este implicat, între altele, în Motor-Sport SRL, Prunus SRL și Oil Depol Bioplant SRL, în timp ce Dănuț Florescu este asociat și cu Envirotech SRL.

Ani Merlă în perioada în care lucra la Primăria Constanța

Un alt element de context este legătura familiei Merlă cu administrația locală. Ani Viorica Merlă, soția lui Radu Merlă, a fost unul dintre cei mai longevivi directori din Primăria Constanța, unde a condus structura responsabilă de dezvoltare și fonduri europene și a activat în timpul mandatelor mai multor primari, inclusiv Radu Mazăre. Raporturile sale de serviciu cu municipalitatea au încetat la 22 aprilie 2024, prin pensionare.

Firma lui Dănuț Florescu pregătește un depozit de deșeuri la Lumina

Separat de proiectele OIL DEPOL SERVICE, o altă societate în care este implicat unul dintre cei doi investitori derulează o investiție importantă în județul Constanța.

Envirotech SRL, societate în care este implicat Dănuț Florescu, este beneficiarul unui proiect pentru dezvoltarea unui depozit de deșeuri nepericuloase în comuna Lumina, pe un teren cu suprafața de 97.500 de metri pătrați.

Pentru investiție a fost inițiat un PUZ care prevede introducerea terenului în intravilan și dezvoltarea depozitului. Proiectul a trecut prin procedurile de consultare publică, documentația ajungând în 2026 în etapa de transparență decizională la nivelul administrației locale din Lumina.